亳州高压空气压缩机-价格合理

空压机油路积碳的原因　　

空压机中积碳形成的原因比较复杂，就空滤而言大的灰尘颗粒可通过空滤进入；就润滑油方面来说，主要是空气压缩机内部润滑系统用油常以雾状形式与高温、高压、高氧分压的空气和金属催化剂相接触，使润滑油油迅速氧化变质；另一方面，油不断蒸发使较重组分的油残留排气管道中不断受热分解，脱氢聚合。其产物与吸入气体中的机械杂质和压缩机内金属磨屑混在一起，沉积在机体表面上进一步加热，即成积碳。

采用风冷式的螺杆空压机应该要注意的事项：

风冷对空气有所依赖，前期的工作是要制作导风罩，将空压机的进排风导出机房室外，这样就可避免高温天因冷却空气在机房内循环而造成的超温停机。而对水冷却器进行清洗与维护，就减少了因维护而停产的风险。优势：采用风冷方式的只有少数的一些技术需要完备，工艺①流的国际大公司一般都能做到，所以有些不具备这方面能力的生产厂家长期在客户中灌输水冷优于风冷的观念。

空压机主要部件维护***

A．按维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。

B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、空气压缩机尘埃和空气中是否有酸碱性气体。新购置的空压机首1次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每4000小时更换一次，年运行不足4000小时的机器应每年更换一次。